Φαίνεται ότι: Habemus (έχουμε) Τοπικό Αντιπεριφερειάρχη, μετά κυοφορία τεσσάρων μηνών - από τέλη Σεπτεμβρίου 21.
Ουδείς έχει αντιληφθεί, προς τί η
αργοπορία, το κενό εξουσίας εν μέσω πανδημίας, έντονων καιρικών φαινομένων,
εκκρεμοτήτων βασικών έργων αποκατάστασης κυκλώνα Ιανού (χρηματοδοτήσεις -
μελέτες - δημοπρατήσεις - αναθέσεις )…
• Επίδειξη ισχύος του… Λαρισοκεντρικού
συστήματος τοπικής εξουσίας προς τον αδικημένο νομό μας, ζύγισμα αντιδράσεων
της ομάδας των 4+1 Περιφ συμβούλων, που μειώθηκαν σε 4 μετά την
ανεξαρτητοποίηση ενός (Κ Γαϊτανίδη) έως σήμερα ή αναποφασιστικότητας
ένεκεν, λόγω των προφανών πιέσεων από άνωθεν;
* Συζητήθηκε στην ομάδα Συμπολίτευσης η
αξιοποίηση, η αξιολόγηση των αιρετών που εξέλεξε ο λαός της Καρδίτσας ή ελέω
αρχηγικής μονοκρατορίας οι επιλογές δεν τέθηκαν ούτε σε διάλογο ούτε σε κριτική.
• Τηρήθηκαν τα συμφωνηθέντα, ελήφθησαν
υπόψη η συμβολή εκάστου στον εκλογικό αγώνα, στην προώθηση των προβλημάτων της
Αντιπεριφέρειας μας;
Οι δημότες- πολίτες δικαιούνται να γνωρίζουν
κάτι από την διαδικασία;
* Εν πάση περιπτώσει, ο νόμος δίνει
απεριόριστη εξουσία στους επικεφαλής, το αρχηγικό μοντέλο δυστυχώς έχει
επιβληθεί και στον κατεξοχήν λαϊκό συμμετοχικό θεσμό της Αυτοδιοίκησης (Δήμοι -
Περιφέρειες) και έχουμε επιτέλους τοπική ηγεσία.
Ο κ. Κ. Νούσιος, θα συνεχίσει, ως
φαίνεται, τη θητεία του - του ευχόμαστε εγκάρδια καλό έργο, δύναμη και υγεία -
αλλά θα κριθεί πιο αυστηρά στην δεύτερη θητεία του.
••• Την διετία 2019-21 η ορεινή Αργιθέα
ήταν στο περιθώριο, αδικήθηκε από την πλειοψηφία του ΠΣ Θεσσαλίας, κρίσιμα έργα
δεν προχώρησαν.
1. Ο κεντρικός δρόμος από Τύμπανο έως
Συκιά κ Βραγκιανά - Αργύρι με επικίνδυνη βατότητα, αποκλειστικές οι ευθύνες της
Περιφ.Αρχής.
Το ίδιο και ο άξονας Ανατολικής Αργιθέας
(λακούβες, μη πλέγματα, χωρίς σήμανση).
2. Η κατάσταση στις 5 οδικές σήραγγες
Συκιάς τραγική. Τα ημίμετρα αναποτελεσματικά. Η Εναλλακτική από λόφο 5 Αδέλφια
εκκρεμεί... ουδεμία κοινή παράσταση στην Διοίκηση ΔΕΗ.
3. Η Μ Σκάλα Ανθηρού στάσιμη, ημίμετρα…
Για το οδικά τμήματα Ρογκίων Βραγκιανών (6 χλμ) και έως γέφυρα Αυλακίου καμμία
θετική δρομολόγηση με ορισμένο χρονοδιάγραμμα.
Επίσης, για το τμήμα επαρχιακής οδού 9 (Β Μάραθου -Αετοχωρίου).
Ελλιπέστατη η σήμανση από Κοράκου έως
Βραγκιανά - Καταφύλλι.
4. Τα ημιτελή έργα Συκιάς, Αχελώου
στάσιμα, χωρίς σοβαρή διεκδίκηση.
5. Η οδική σήραγγα Τυμπάνου,στις
καλλένδες παρά την έτοιμη μελέτη από 2005.
6. Η ρητή υπόσχεση για ενίσχυση Ι Μ
Σωτήρος Βραγκιανών (40 χιλ ευρώ για αγιογραφίες Ναού) σε εκκρεμότητα από
Αύγουστο 2020 (18 μήνες…).
• Εκτιμούμε την κατασκευή του τεχνικού
έργου (οχετού) στις Νούλες(πρατήριο).
* Βέβαια ευθύνες έχουν όλοι οι αιρετοί ΠΣ Θεσσαλίας, πρώτιστα της πλειοψηφίας
αλλά και...
